你们知道关于工矿铁路配件的类型吗？

你们知道关于工矿铁路配件的类型吗？

　　今天就给大家介绍一下工矿铁路配件的主要类型，首先工矿铁路配件是铁路线路的一部分，这里所说的轨道包括轨道、轨枕、连接件、轨道床。

　　工矿铁路配件主要有哪些类型?

　　一、钢轨：铁道器材是铁路的重要器材，钢轨是铁路器材的主要标志。

　　A—轨高B—底宽C—头宽D—腰厚

　　(1)分类。钢轨以每米大致重量的公斤数，可分为重轨与轻轨两种：

　　①重轨。按所用钢材钢种分为：普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等。主要有38、43、50kg三种。此外还有用于少数线路上的45kg轨，已计划在运量大和车速高的线路上用的60kg轨。GB2585—81规定了我国38～50kg/m钢轨的技术条件。

　　②轻轨。主要有9、12、15、22、30等不同轨型。

　　(2)制造及用途。钢轨采用平炉、氧气转炉冶炼的碳素镇静钢轧制而成。其用途是承受机车车辆的运行压力及冲击载荷。

　　(3)生产厂和进口国。我国现用的钢轨，主要是国内一些钢厂生产，如鞍钢、武钢等。此外，由于用量较大，尚需进口一些按我国技术标准要求的理化性能和按国外有关标准方法判定的钢轨及钢轨附件。进口生产国有日本、德国、法国、英国、俄罗斯、澳大利亚等。

　　2.尺寸规格：钢轨的长度和其他几何尺寸及公差等，由“8”中有关轻重轨相应标准规定。

　　3.外观质量

　　(1)轧制后的钢轨应笔直，不得有显著弯曲与扭转。对于轻重轨的局部弯曲和扭转及其矫正变形量，轨端面的倾斜等，不得超出标准规定。

　　(2)钢轨表面应洁净光滑，不得有裂纹、结疤、划痕等缺陷;其端面不得有缩孔痕迹和夹层等。对于轻重轨整体表面所允许存在的缺陷及其几何量的程度，均不得超过标准的规定。

　　二、轨撑：轨道部件中，为了有效地抗轮轨横向力，在钢轨外侧安装的部件。轨撑一般安装在小半径曲线轨道外股钢轨的外侧，以防止列车通过曲线时，过大的横向力造成轨道横向位移过大，甚至造成钢轨的翻倒。一般轨撑用于木枕轨道较多。在大多数道岔尖轨部位，在基本轨外侧也安装轨撑，以提高钢轨的横向刚度，轨撑的形状也较多。

　　以上所内容就讲到这里，想要了解更多关于道岔配件的相关信息可随时知道我们，我们会给与专业技术上的解答！