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铁路工务器材——支距扣板

2022-04-12 09:25:00

  众所周知,成熟的品牌是以成熟的品牌文化作为发展的支点,而品牌文化是由企业文化演变而来的。因此,在铁路配件企业的品牌建设中,首先要培育自己的企业文化。企业文化的源头来自于企业生产经营中的“长板”。很多企业都热衷于弥补自己的不足,但是他们没有意识到长板是企业发展的特点,所以需要花时间和精力去弥补和避免缺点。

铁路工务器材

  铁路能够正常的运行,离不开铁路配件的支撑,今天就油我们林州市中联铸锻有限公司跟大家科普一些铁路工务器材道岔配件之支距扣板。让大家了解,一个火车背后的器材。


  道岔配件——支距扣板。道岔,作为铁路轨道基本构件要素之一,历来就以其构造复杂、养护难度大而成为轨道设备的关键、薄弱环节。近年来,随着铁路向重载和高速方向的不断发展,一大批具有高科技含量的P60新型道岔设备也相继上道,对提高轨道过车保安能力和减轻职工劳动强度具有促进作用。火车的安全,需要道岔的平稳,道岔平稳,不跳台离不开支距扣板。

铁路工务器材

  支距扣板,也是钢轨扣件系统中的一种,将螺旋道钉、双弹、平垫、螺母、铁座、铁座后垫片一起组成压轨扣件。它使用于载重量不大的铁路线路上,它成本低、安装简便,到现在有的地方铁路还在使用这种扣件。常用规格为43轨中间和接头两种,型号为43轨8-10 12-14 16-18 20-22 24-26,50轨0-2 4-6 8-10 12-14 16-18,60轨6 10(调高挡板),材质为球墨铸铁QT450-10。


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