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轨距挡板是铁路配件的重要组成部分之一。其作用是调节轨距，传递钢轨的水平推力。根据它的形状和具体的作用对象，压力表挡板分为很多类型，每一种类型都会有很多共同之处，但是在细节上的要求是不同的。
由于涉及到列车运行速度、载荷、稳定性等安全问题，对轨距的要求非常严格，而轨距挡板作为紧固件的组成部分，直接影响轨距尺寸。因为所有紧固件在生产过程中都不可避免地存在一定的尺寸误差，在实际安装调试中，对精度要求越高，实际施工就越困难。
轨距胶圈本身是一个微小的问题，在整个紧固件组中可能成为一个大的问题，为了减少后期的工作难度，前期对轨距胶圈的质量控制更为重要，表面应光滑，不得有裂纹，轨距胶圈与导轨及挡板的界面可能有毛刺、凸出影响使用，如果其余零件有毛刺，凸出不得大于1mm。防锈处理后的挡片应满足尺寸精度和性能要求，在一般地区、沿海地区、酸雨腐蚀严重地区、沿海酸雨腐蚀严重地区等不同地区使用的挡片应采用不同的标志和颜色进行区分。
除外观外，铁路工务器材轨距挡板验收时主要要注意挡板宽度、孔中心到R15中心的水平距离、一个转角的标高、挡板与导轨接触面的平整度、孔的对称性、剪切角等方面。由于挡片的技术要求比较高，所用钢材的表面质量也非常严格，表面不得有明显的裂纹、疤痕、折叠和夹杂物。如有局部发际线、凹坑、点蚀、氧化片、划痕等缺陷，不应影响使用，深度应控制在标准范围内。
