欢迎访问林州市中联铸锻有限公司官网!

铁路器材咨询热线:

0372-6535020

139-3721-7909

1605836820484112.png  1605836870162302.png

您当前的位置 : 首 页 > 中联资讯 > 公司动态

联系我们Contact Us

林州市中联铸锻有限公司

电话(传真):0372-6535020   

手机:13937217909  13598144544

邮箱:lzzlgs@163.com

邮编:456592

地址:河南省 林州市姚村镇北杨工业园

网址:www.zltlqc.com

铁路工务器材厂家解析什么是腰部道岔

2021-11-19 09:40:45

说起铁路工务器材相信大家脑海里出现的画面,肯定跟火车有关的地方,今天我们跟随铁路工务器材厂家一起来了解一下什么是腰部道岔的相关信息资料。

铁路工务器材

  很多人都纳闷火车到底是怎么调头的?现在我们知道火车是靠道岔实现调车转向,道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备。


  什么是“腰部”道岔?


  集中联锁车站的到发线(能接发旅客列车与货物列车)设有中间道岔,简称中岔或腰岔。


  腰部”道岔有何风险?


  在设有腰岔的到发线上接入列车时停车后,中岔需经3分钟才能解锁。此时,司机若进行调车作业动车,防护中岔的信号可能还无法开放或道岔正在操动,造成调车冒进蓝灯、甚至挤岔事故。

铁路工务器材

  腰部”道岔作业卡控措施?


  1、列车(包括单机、单机挂车)接入有腰岔的股道时,原则上机车须越过中岔后停车。


  2、如确实需要在中岔前停车的(包括停车标在中岔调车信号机前),司机要联控追问,在车站明确告知后,方可在中岔防护信号机前停车。


  3、列车到达后,未越过中部道岔防护信号,调车动车前须执行“问路式”“指路式”调车,确认进路开通正确后方准动车。


  4、在该线路进行调车作业时,须时刻注意信号显示并严格控速。


  5、对列车进入到发线中部设有调车信号机(中岔)股道调车作业时,机车乘务员需在调车单上注明。


  综上所述内容就讲到这里,若想了解更多关于道岔配件厂家的相关信息资料可随时来电咨询!


Z近浏览:

Copyright © http://www.zltlqc.com/ 林州市中联铸锻有限公司 主要从事于道岔配件,铁路工务器材,工矿铁路配件, 欢迎来电咨询!
备案号:豫ICP备2020036412号-1 服务支持:千度耀中网络