欢迎访问林州市中联铸锻有限公司官网!

铁路器材咨询热线:

0372-6535020

139-3721-7909

1605836820484112.png  1605836870162302.png

您当前的位置 : 首 页 > 中联资讯 > 行业新闻

铁路配件厂家介绍普通道钉的淬火工艺

2022-03-09 11:15:25

  普通道钉加热到适当的温度并保持一段时间,然后浸入淬火介质中快速冷却的一种金属热处理工艺。淬火可以提高金属工件的硬度和耐磨性,因此被广泛应用于要求表面耐磨性的各种工程、模具、量具和零件。

铁路配件厂家

  通过不同温度淬火与回火相结合,可以大大提高金属的强度、韧性和疲劳强度,并获得这些性能(综合力学性能)之间的协调,以满足不同的应用要求。此外,淬火还可以使一些特殊钢获得一定的物理化学性能,如淬火增强永磁钢的铁磁性,不锈钢提高其耐蚀性等。


  铁路配件公司指出普通道钉的淬火工艺主要用于钢件。常用的钢在加热到临界温度以上时,原有在室温下的组织将全部或大部转变为奥氏体。然后将钢浸入水中或油中快速冷却,使奥氏体转变为马氏体。与钢中的其他组织相比,马氏体硬度更高。钢淬火的目的是使其全部或大部分组织成马氏体,获得较高的硬度,然后在适当的温度下回火,使工件具有所需的性能。

铁路配件厂家

  普通道钉淬火时的快速冷却会使工件内部产生内应力,当达到一定程度时,工件会变形甚至开裂。因此,必须选择合适的冷却方法。普通道钉淬火工艺按冷却方法可分为单液淬火、双介质淬火、马氏体级配淬火和贝氏体等温淬火。


最近浏览:

Copyright © http://www.zltlqc.com/ 林州市中联铸锻有限公司 主要从事于道岔配件,铁路工务器材,工矿铁路配件, 欢迎来电咨询!
备案号:豫ICP备2020036412号-1 服务支持:千度耀中网络