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工矿铁路配件的种类及作用

2022-07-05 15:15:17

  工矿铁路配件直接承受着机车车辆及其负载的巨大压力。在列车运行的动态作用下,其各部件必须有足够的强度和稳定性,保证列车按照规定的速度,安全、平稳、不间断地运行。

工矿铁路配件

  1、钢轨,道岔配件是铁路的重要器材,钢轨是铁路器材的主要标志。


  2、防爬器,列车运行时,往往会对钢轨产生纵向力,使钢轨纵向运动,有时甚至带动轨枕一起运动。这种垂直运动叫做爬行。爬行一般发生在双轨铁路的区间、单轨铁路重车行驶方向、长下坡路段以及进站时的制动范围内。


  3、道床通常指的是轨枕下面,路基面上铺设的石碴(道碴)垫层。主要作用是支承轨枕,把来自轨枕上部的巨大荷载,均匀地分布到路基面上,大大减少了路基的变形。


  4、轨枕不仅要支撑钢轨,还要保持钢轨的位置,然后将巨大的压力从钢轨转移到道床。它必须具备一定的柔韧性和弹性,硬了不行,软了也不行。


  5、轨撑,为了有效抵抗车轮/钢轨横向力,安装在钢轨外侧。钢轨支架一般安装在半径较小的曲线轨道的外托轨外侧,以防止列车通过曲线时横向力过大造成轨道横向位移过大,甚至造成轨道倾覆。

工矿铁路配件

  6、连接零件分两类,连接两轨的端部件称为接头连接件;连接钢轨和轨枕的部件称为中间连接部件,即紧固件。接头连接部件使车轮平稳地越过钢轨接头,保持前后钢轨协调工作。


  7、道岔是一种使机车车辆从一辆到另一辆的线路连接设备,通常在车站、编组站中大量敷设。有了道岔,就能充分发挥线路通过能力。即使是单轨铁路,铺设岔线和铺设比列车长度更长的岔线也会使列车分裂。


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